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2005年2月18日，广州东站到达旅客16万人次，同比增长63%，刷新历史纪录。 [7]广州东站约车接送
2022年，广州东站日均发送量2.2万人次。 [8]2023年春运40天，广州东站发送旅客145万人次。其中节前15天总发送人数80万人次，同比增加14.8万人次，日均发送旅客5.3万人次。节前高峰期是1月14日至18日，高峰日为1月18日，发送旅客8.5万人次。节后25天总发送人数65万人次，日均发送2.6万人次 [5]。暑运62天累计发送413.9万人次。
广州东站采用多层候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。长途旅客进站时要先上楼候车，下车时直接从站台地道出站，出站口与站下地铁和站前的公交广场相连。车站站前广场由高架人行广场层、地面机动车层（公交、出租车等）及地下共三层组成，形成人车分层分流、室内公交车站、地下停车场和地下铁道的立体格局。
截至2018年8月，广州东站每日停靠的列车数量达215趟，其中广九直通车6对、动车组列车83对、中国国内中长途普速列车25趟。
包车和租车的概念不一样，租车是承租人自己驾驶，也叫自驾租车，并且油费、路费、过桥费这些费用需要自己承担，而包车却是由供车方提供专业的驾驶员给承包方全程服务，行程和服务结束后再向供车方支付相应的费用；
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