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1979年,为配合来往广州和香港的广九直通车恢复开行,广州站东侧新建了联检站作为出入境口岸站,办理海关、检疫、外币兑换等联检业务。同年4月4日,中断了30年的首趟广九直通车从广州站开出。1981年,广州站增建了第四站台。广州站包车服务
1967年,国家批准复工计划,但因政治原因未能开工。同时,为了应付持续上升的区段列车密度,流花桥线路所于1965年升级为会让站,称流花桥站,并始发部分旅客列车。1971年,原广州铁路局再次上报要求复工,广州新客站工程获批为大中型项目。1972年2月,广州新客站工程复工。1974年4月10日,广州新客站工程竣工。同月12日,车站正式投入营运,并正式定名广州站。位于大沙头的原广州站恢复名为广州东站,同时撤销原流花桥站。自此,广深铁路、京广铁路起点改为广州新客站。
从列车行驶速度上来讲,广州站主要是K字开头的l列车,平均车速在160km/h以下;广州南站(高铁站)的设计速度标准是不低于200km/h。




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