虎门站包车服务

虎门站包车服务
截至2018年9月，虎门站是一座地面站房兼高架站台的铁路车站，共有三层，采用下进下出与南北进出相结合的乘车方式。其中，车站地面一层是售票厅，售票机分布在南北进站口呈一字摆开，出站口设旋转式闸门；地上二层是站厅层，主要为候车区，配套有店铺，西南侧预留与地铁站互通平台；地上三层是站台层。虎门站包车服务
截至2017年8月，虎门站日客流量达车站设计容量的20倍；同年12月，东莞市政府正式启动虎门站站房扩建工程。车站改造工程主要包括：建设站场集散平台，通过虎门站二层扩建的平台向南延伸接通地铁虎门火车站的站房，实现与东莞轨道交通2号线的无缝对接；增加与车站配套的商业附属设施；虎门站南面站前广场设置出租车和公交车的上下客区域。虎门站扩建工程预计于2019年随穗莞深城际铁路运营前完成。

截至2017年10月，虎门站为一座地面紧凑型建筑，采用常规造型，因其高架站台而被称为空中火车站； [4]于同年12月启动的虎门站改造方案，其建筑采用展翅飞翔的蝴蝶造型。截至2018年9月，虎门站站房全长100多米，宽40多米，总建筑面积1万余平方米，车站二层候车区面积3706平方米，站台高于地面约18米，雨棚总面积接近3万平方米。

2019年12月7日起，虎门站实施电子客票。2023年7月21日开始，虎门高铁站临时启用新建南站房，旅客进站流线由原地面一层更改至南侧高架平台层，出站通道及外部交通流线不变。 9月26日，广深港高铁虎门站站房(下称“虎门站”)改扩建工程及配套工程正式启用。 2024年1月1日，虎门站启用北进站口。

虎门站始建于2009年； 2010年，虎门站主体工程完工； 2011年12月26日，虎门站投入运营。 截至2018年9月，虎门站站房总建筑面积1万余平方米，站场规模为2台6线。2019年12月7日起，虎门站实施电子客票。

租车，又称为“汽车租赁”，该行业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以包车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。包车将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。

有车的人越来越多，因此选择自驾出游的人也变得越来越多，但是同样面临的问题也越来越多。比如自驾出游的游客中很多人对于路线不够熟悉，亦或是自己的私家车无法达到一定距离或路况的自驾要求，那么这个时候就需要人们选择另外一种方式了，如果依旧不喜欢跟团出游的人，那么这个时候就可以选择约车出游了。

因为包车基本上都配备驾驶员，所以包车也被常称为“配驾包车”；包车主要以旅游包车、婚庆包车、团建包车、商务包车、厂班接送、机场接送等这几种形式较为常见。
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