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2020年，东莞高铁站（虎门站）站房改扩建及配套工程于8月底动工，改扩建后东莞高铁站（虎门站）站房总建筑面积达26445平方米，乘客候车面积约7000平方米；地下停车场等配套设施面积超过10万平方米，可提供社会停车位900多个；新建交通换乘中心将实现高铁、地铁、城轨垂直换乘，分地上三层和地下两层，建筑面积约16000平方米。该项工程预计2023年春运前交付投用，包含站房改扩建部分、铁路桥两侧市政平台、停车场及快速上落客设施等。此外，站前路、站西路等站房周边道路与该工程也将同时交付投用。东莞高铁站包车接送
截至2017年8月，东莞高铁站（虎门站）日客流量达车站设计容量的20倍；同年12月，东莞市政府正式启动东莞高铁站（虎门站）站房扩建工程。车站改造工程主要包括：建设站场集散平台，通过东莞高铁站（虎门站）二层扩建的平台向南延伸接通地铁虎门火车站的站房，实现与东莞轨道交通2号线的无缝对接；增加与车站配套的商业附属设施；东莞高铁站（虎门站）南面站前广场设置出租车和公交车的上下客区域。东莞高铁站（虎门站）扩建工程预计于2019年随穗莞深城际铁路运营前完成。
东莞高铁站（虎门站）始建于2009年； 2010年，东莞高铁站（虎门站）主体工程完工； 2011年12月26日，东莞高铁站（虎门站）投入运营。 截至2018年9月，东莞高铁站（虎门站）站房总建筑面积1万余平方米，站场规模为2台6线。2019年12月7日起，东莞高铁站（虎门站）实施电子客票。
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租车，又称为“汽车租赁”，该行业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以约车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。约车将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。
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